Michelin
Achsvermessung oder Auswuchten?
Zwei unterschiedliche Arbeiten für unterschiedliche Probleme.
Auswuchten korrigiert die Massenverteilung von Rad und Reifen. Bei der Achsvermessung geht es um die vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Radwinkel. Eine Leistung ersetzt die andere nicht.
Ungleichmäßiger Reifenverschleiß oder verändertes Fahrverhalten sind Gründe für eine Prüfung. Zuerst prüfen wir das Fahrwerk: Eine Einstellung repariert keine verschlissenen Bauteile.
Service ansehen →Quelle: Michelin ↗
Michelin
Reifendruck kalt prüfen
Eine kleine Gewohnheit zum Schutz Ihrer Reifen.
Während der Fahrt erwärmen sich Reifen und der Druck steigt. Prüfen Sie kalte Reifen und verwenden Sie die Herstellervorgaben für die jeweilige Beladung.
Michelin empfiehlt eine monatliche Kontrolle. Verliert ein Reifen regelmäßig mehr Luft als die anderen, sollten Reifen, Ventil und Felge auf Dichtheit geprüft werden.
Service ansehen →Quelle: Michelin ↗
Bosch Car Service
Auch Bremsflüssigkeit altert
Der richtige Füllstand sagt nicht alles.
Übliche Bremsflüssigkeiten auf Glykolbasis nehmen Feuchtigkeit auf. Wasser senkt den Siedepunkt, was bei starker Bremsbelastung wichtig ist. Farbe und Füllstand allein reichen zur Beurteilung nicht aus.
Maßgeblich ist das Wechselintervall des Fahrzeugherstellers. Sinkender Füllstand oder verändertes Pedalgefühl erfordern eine Prüfung; Nachfüllen allein erklärt die Ursache nicht.
Service ansehen →Quelle: Bosch Car Service ↗
Ein Symptom ist ein Hinweis, keine Diagnose. Den Prüfumfang stimmen wir auf Ihr Fahrzeug und das geschilderte Problem ab.